Fra den 11. januar skal man skifte tog i Fredericia, hvis man kører med lyntog fra Sønderborg til København.
Det skyldes, at Banedanmark udruller et nyt digitalt signalsystem i Sønderjylland på strækningerne Fredericia-Padborg og Tinglev-Sønderborg i 2027, hvor de gamle, analoge signaler skiftes ud med nye, avancerede signalsystemer. Signalsystemet udrulles etapevis på de sønderjyske strækninger og vil på sigt give flere tog til tiden, bedre trafikinformation og mulighed for flere tog på skinnerne, skriver Banedanmark.
Udrulningen omfatter helt konkret, at der skal installeres en masse udstyr i sporet, herunder baliser, akseltællere samt nye sporskiftedrev og overkørselsanlæg. Meget af udstyret kan installeres samtidig med, at der kører tog, og Banedanmark har tilrettelagt arbejdet, så det påvirker togdriften så lidt som muligt.
I korte perioder er det dog nødvendigt at spærre for togtrafik særligt i forbindelse med installering af sporskiftedrev og overkørselsanlæg. På Sønderborgbanen medfører udrulningen også, at alle overkørsler udstyres med bomanlæg.
